2024年7月13日，由公司負(fù)責(zé)全線四電監(jiān)理的新建濰坊至煙臺(tái)高速鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這標(biāo)志著濰煙高鐵項(xiàng)目距離正式開通運(yùn)營又邁出了關(guān)鍵一步。

當(dāng)日上午8點(diǎn)，55101次列車在昌邑站做好了發(fā)車準(zhǔn)備。8點(diǎn)05分，按照聯(lián)調(diào)聯(lián)試運(yùn)行計(jì)劃，列車準(zhǔn)時(shí)從昌邑站開出駛向煙臺(tái)方向。相關(guān)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，對(duì)高鐵的各項(xiàng)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行了全面而細(xì)致的測試與調(diào)試。

信號(hào)系統(tǒng)精準(zhǔn)無誤地指揮著列車的運(yùn)行，通信系統(tǒng)時(shí)刻保持著高效的信息傳輸，牽引供電系統(tǒng)源源不斷地為列車提供強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)，軌道、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施也在接受著嚴(yán)格的檢驗(yàn)和考核。全部測試工作都是為了確保高速鐵路具備安全和穩(wěn)定的良好工作性能。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，工作人員們將模擬各種復(fù)雜的運(yùn)行場景和工況，對(duì)列車的速度、舒適度、制動(dòng)性能等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行反復(fù)測試和優(yōu)化。他們秉持著嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度，不放過任何一個(gè)細(xì)微的問題，力求為乘客打造一個(gè)完美的出行體驗(yàn)。

這一階段的工作至關(guān)重要，它不僅是對(duì)高鐵建設(shè)成果的全面檢驗(yàn)，更是為后續(xù)的高速鐵路安全運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。整個(gè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程預(yù)計(jì)將持續(xù)兩個(gè)半月，在此期間，我們監(jiān)理團(tuán)隊(duì)和各方參建力量一同全力以赴，確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

濰煙高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，承載著無數(shù)人的期待與夢(mèng)想。濰煙高速鐵路建成后，膠東半島將實(shí)現(xiàn)高鐵成環(huán)，全方位融入濟(jì)南2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，北京3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)于補(bǔ)強(qiáng)膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板，構(gòu)建膠東半島環(huán)狀高鐵網(wǎng)，推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化，打造軌道上的半島城市群具有重要意義。     

（圖文/張愛玲   審核/管永紅）