2020年8月14日上午11時20分，新建安九鐵路安徽段最后一座隧道——全長805米的橫山隧道順利貫通。至此，安九鐵路安徽段4座隧道施工實現安全貫通。施工建設取得階段性重要成果，為下一步全面推進無砟軌道施工和明年年底全線建成通車奠定了堅實基礎。

我公司監理的橫山隧道是安九高鐵的重點控制性工程之一。位于安徽省宿松縣河塌鄉和長鋪鎮境內。為新建安慶至九江鐵路段雙線隧道，隧道位于直線段無平曲線設計，該隧道采用縱向18‰單面上坡。明挖段75米、暗挖段732米，暗挖段Ⅳ級圍巖350米、占暗挖段總長43％；Ⅴ級圍巖382米、占暗挖段52％。

施工過程中，我們積極配合建設、設計、施工等單位合理安排，精心管理，多次變更圍巖等級、優化開挖方法，兩次完善貫通方案，嚴格執行寧安公司強制性要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了埋深淺、沖溝發育、圍巖節理裂隙發育、嚴重偏壓、沉降量大、初支變形大、穿越粉土層、逆坡出洞等多種施工難題，經過600多個工作日的頑強拼搏，順利完成了橫山隧道貫通施工任務。

橫山隧道的貫通為全體監理人員樹立了信心，監理部將以此為契機，再接再厲，繼續發揚攻堅克難，敢于擔當的精神，全體監理人員將一心向前，嚴格監理，響應上級領導的安排，迎難而上，為企業發展做出新的貢獻。