為全面加強寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程（西安局管段）NXJ-4標施工監理工作，督促施工單位盡快落實施工前的各項準備工作，我公司自8月初開始，按照鐵道部標準化建設的相關要求，利用短短的一個月時間，迅速在陜西省商洛市商南縣城關鎮成立監理站。目前，我監理站日常辦公、生活設施已基本完成，監理站標準化建設已初具規模。

一、寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程簡況

寧（南京）西（安）鐵路西安至合肥段新建第二線工程正線全長約957公里，投資估算約302.4億。本工程西起西安樞紐新豐鎮編組站，于隴海鐵路零口站接軌，經渭南市向東南穿越秦嶺后，再經商洛市轄的商州區、丹鳳縣、商南縣，進入河南省南陽市轄的西峽縣。

我公司監理的NXJ-4標鐵峪鋪（不含）～局界（DyK205＋220.20～K248＋289.5）的主要工程是：橋梁8526.39延長米/19座，隧道20115延長米/13座；重點工程：武關河隧道、新磨溝嶺隧道，鐵河2號特大橋，試馬河特大橋，武關河大橋。

二、監理站建站情況

7月13日，我公司在接到西安鐵路局關于寧西鐵路NXJ-4標的中標通知書后，公司領導立即組織相關人員對中標標段的具體位置、沿線周邊的交通情況進行了現場考察。通過對現場的考察，結合該地區人文、地理情況，公司決定在交通便利、網絡信息暢通的商洛市商南縣城關鎮富家溝村建立監理站。

三、監理站標準化建設情況

自2009年鐵道部在鐵路建設領域全面推廣標準化建設以來，我公司就從各監理站入手，組織監理人員認真學習上海局、京滬高鐵、哈大線建設、施工、監理單位的標準化建設經驗，同時結合本公司在各鐵路線監理工作的實際情況，逐步總結出了適合現場監理管理的標準化管理程序，即樹立“以人為本、服務運輸、強本簡末、系統優化、著眼發展”的建設理念，堅持“整體設計、系統建設、優質高效、一次建成”的建站方針，力爭實現“精心組織、精心設計、精心施工、精心管理，高標準、高質量、高效率，建世界一流精品工程”的建設目標。
在此次建站工作中，公司按照西安鐵路局的相關要求，本著“提高工作效率，營造舒適環境”的目的，制定并完善了監理站標準化管理制度，設置了站內綜合辦公室，調度、信息室，質量、安全、環保室，工程管理室及中心試驗室等職能部門的辦公場所，按照投標承諾配置辦公、試驗及生活設備設施，完成了監理站“兩圖、一表、十二牌”的上墻工作。

目前，我公司寧西鐵路增建二線（陜西段）監理站已完成建站工作，并投入使用，歡迎各界領導及兄弟單位蒞臨我站。

監理站通訊地址：

陜西省商洛市商南縣城關鎮富家溝村二組（商南火車站東側）

蘭州交大工程咨詢有限責任公司寧西鐵路增建二線（陜西段）監理站

郵編：726300

聯系電話：0914-6325911