2019年5月11日，伴隨著一聲炮響，新建川藏鐵路拉薩至林芝段卓木隧道全線勝利貫通，為拉林鐵路十二標工程按期完工奠定了堅實基礎。

拉林鐵路是青藏鐵路延伸線，也是川藏鐵路的重要組成部分。對構建和諧社會，實施西部大開發戰略，促進我國東西部經濟協調發展，促進川藏地區對外開放，提高人民生活水平，加快老少邊窮地區扶貧攻堅步伐具有十分重要的意義。

我標段監理的卓木隧道位于林芝市布久鄉，全長6845m，最大埋深830m，為我單位監理標段內最長的一座隧道。隧道凈寬6.3m，凈高7.2m，單向車道，按旅客列車設計行車速度160Km/h客貨共線設計。自開工以來，面對施工中存在的隧道圍巖地質復雜，支護結構受力條件較差，洞內出水量較大以及巖爆等諸多不利因素影響，我指揮部配備經驗豐富的現場監理人員，督促施工單位在現場施工過程中始終堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針，確保施工質量安全；公司督導檢查組先后對卓木隧道進行了五次督導檢查，并針對檢查發現的問題提出了相應的整改意見。施工過程中，采用襯砌臺車、仰拱組合模板及腹模、防水板半自動掛布臺車、超聲波焊機等工裝設備；采用光面爆破、帶模注漿、溜槽串筒分倉澆筑等一系列新技術、新工藝，進一步提高工程施工水平，保證了施工質量和安全。

卓木隧道的貫通為全體監理人員樹立了信心，并得到了西藏鐵路建設有限公司獎勵與祝賀。指揮部將以此為契機，再接再厲，繼續發揚攻堅克難，敢于擔當的精神，全體監理人員將一心向前，嚴格監理，積極響應上級領導的安排，迎難而上，為企業發展做出新的貢獻。