2017年12月22日，由蘭州交大敘畢監理項目部監理，中鐵八局施工的敘畢鐵路兩合巖隧道順利貫通。

兩合巖隧道全長611m，最大埋深約250m，隧道洞身穿越可溶巖地層段，巖溶強烈發育，在雨季施工中極易遇到地下巖溶管道涌水，封閉溶腔突水和突泥現象，隧道穿越地層含雞窩狀煤層，為低瓦斯隧道。

兩合巖隧道自2017年3月23日進洞施工以來，在蘭州交大敘畢監理項目部的嚴格監理下，中鐵八局精心組織，合理安排，積極優化開挖工法，嚴格工序工藝質量控制，落實不良地質隧道安全技術管理要求，實現了“零事故”預期目標。這是敘畢鐵路（川滇段）貫通的首條瓦斯巖溶隧道，標志著敘畢鐵路瓦斯巖溶隧道施工取得了重大的突破。