日前，中華人民共和國水利部公布2023年度國家水土保持示范名單，我公司承擔監理的新建安慶至九江鐵路（安徽段）工程被評為生產建設項目“國家水土保持示范工程”，也是2023年度全路唯一獲此榮譽的鐵路建設項目。

京港高鐵安九段北起安徽省安慶西站，南至江西省廬山站，線路全長176公里，設計時速350公里，全線新建橋梁36座、隧道5座，占線路總長87%；其中安徽段正線長102公里，共設安慶西、潛山、太湖南、宿松東4座車站。

該高鐵沿線分布自然保護區、森林公園、飲用水水源保護區等多處環境敏感區域，生態環境保護標準高、任務重。工程項目在建設和運營過程中，通過全面落實“綠水青山就是金山銀山”的理念，踐行鐵路高質量發展要求，取得了“生態安九”建設的成功經驗。

2021年12月30日，京港高鐵安九段開通運營，皖鄂贛三省實現高鐵“無縫”對接，合肥至南昌間實現高鐵直通。至此，我國“八縱八橫”高鐵網京港通道商丘至深圳段全部貫通，拉近了我國中部省市間的時空距離，方便了沿線人民群眾出行，對促進沿線地區經濟社會發展、助力長江經濟帶發展具有重要意義。

安慶至九江高鐵（安徽段）監理三標由我公司承擔全過程監理任務。其中：正線路基7.748km，橋梁15座計49.449km，制架梁1506孔，隧道805米，新建太湖南和宿松東車站2座。安慶至九江高鐵（安徽段）監理三標2017年10月開工建設，通過監理站全體工作人員四年來的不懈努力，于2021年10月進入聯調聯試階段，2021年12月30日順利開通運營。

（文/楊學良   圖/資料圖   審核/吳刊選）