11月7日，石濟客專7標禹齊特大橋508#-507#墩施工現場機聲隆隆，現場技術人員、操作工人及監理正在抓緊做架梁前的最后準備和檢查。上午10點整，隨著現場指揮一聲令下，架梁施工就此拉開帷幕。提梁、運梁、喂梁、架梁、落梁、調整支點、質量檢查等每道工序都在有條不紊，一絲不茍的展開。中午12點第一孔32M箱梁順利架設完成，監理部劉榆強、高長恒副總監及現場監理對架梁全過程進行了旁站檢查，質量安全符合設計要求。禹齊特大橋第一孔箱梁的架設成功，標志著由中鐵一局項目部施工、蘭州交大咨詢公司監理的石濟鐵路客運專線7標段工程建設進入了一個新階段。

運架梁施工歷來是鐵路工程建設的重中之重，為此，監理部一開始就把運架梁施工質量、安全控制作為現場監管的重點，從施工組織設計方案、技術交底、作業指導書、人員培訓以及現場控制措施制定等都高度重視。為了確保運架梁施工順利進行和質量安全可控，監理部采取措施：一是針對鄰近京滬高鐵既有線運架梁施工安全、質量控制的特點，多次組織監理進行學習培訓，要求現場專監熟悉掌握監控要點；二是配備2名專監負責架梁現場的旁站檢查；三是高軍鋒總監兩次組織施工單位和現場監理召開運架梁施工專題分析會，針對有可能出現的問題討論制定措施并提出要求；四是在架梁開始前監理部又組織了一次對架梁各項準備工作的專項檢查，逐一查驗了機械設備安裝、調試記錄、操作規程、施工方案、作業指導書培訓、安全交底以及應急預案等，力爭做到萬無一失，防患于未然。

目前，管段運架梁施工正在有序推進，截止本月29日，往小里程方向已架設箱梁10孔。現場質量安全可控。(石濟客專監理站供稿)