2014年11月17日，由全國鋼結構六名專家組成“中國鋼結構金獎”評審組齊集中鐵建工西客站項目部，對中鐵建工集團申報的“中國鋼結構金獎”蘭州西客站工程進行評審。同時參加此次評審會議的還有中鐵建工集團、蘭州交大工程咨詢公司、同濟設計院、蘭州樞紐工程建設指揮部主要負責人。

在此次評審會上，各位專家首先觀看了西客站工程的匯報視頻。我監理站總監江曉云就鋼結構制作、安裝、焊接過程等各個施工工序進行了介紹，并對鋼結構分項工程驗收過程及評定結果對與會專家組成員作了一一說明。

會議結束后，專家組對現場進行了參觀，對西客站鋼結構工程（最大跨度66m，最高高度39.5m）施工質量、難點攻克、新技術的大節點優化、方案施工優化、盤式腳手架的使用給予了充分肯定，并對該新型建材在節能節材、環保方面的優越性和可推廣性給予高度評價。

專家組組長胡育科等一致對蘭州西客站工程申報“全國鋼結構金獎”表示支持。同時專家組對西客站鋼結構的應用給予高度贊譽，認為技術應用先進，在推動我國鋼結構技術發展方面意義重大。

在西客站鋼結構開始施工前，我監理站現場監理人員對進場的所有焊工進行了逐一核查，確保持證上崗；在施工過程中，現場監理采用定期檢查及不定期抽查相結合的方式，對主要部位、重要環節、關鍵工序的施工及安裝，嚴格按照國家及鐵路總公司有關質量檢測規定進行檢查，同時督促施工單位按規范要求進行各類試驗檢測，同時對施工單位的試驗結果進行抽樣檢查并按規定數量進行平行檢驗，對質量進行復查評定。我監理站克服工作面大（鋼構覆蓋面達200000平方米）、環境惡劣（鋼構施工高峰期正值蘭州冬季最低溫度）的難題，按照監理程序努力做好監理工作，全面落實監理任務，為鋼結構金獎評審給予了有力支持。為打造“全國高鐵一流示范站”，推進現代化鐵路建設作出新的貢獻，共同譜寫高鐵時代的新篇章!